La LNPN revient dans les m\u00e9dias, \u00e0 l’occasion d’un communiqu\u00e9 de presse impr\u00e9cis voire trompeur de la r\u00e9gion \u00cele-de-France.<\/p>\n\n\n\n
Elle est soutenue par le gouvernement, les associations d’usager\u00b7es de transport, les \u00e9lu\u00b7es de Normandie et quelques \u00e9lu\u00b7es des Yvelines (dont les \u00e9cologistes),malgr\u00e9 une communication trompeuse de la r\u00e9gion IdF.<\/p>\n\n\n\n
https:\/\/www.francebleu.fr\/infos\/transports\/le-ministre-des-transports-affirme-que-la-ligne-nouvelle-paris-normandie-reste-un-projet-d-interet-national-majeur-6865834<\/a><\/p>\n\n\n\n L\u2019absence de mention du projet dans le sch\u00e9ma directeur environnemental de la r\u00e9gion \u00cele-de-France, valid\u00e9 jeudi dernier par le Conseil d\u2019\u00c9tat faisait craindre un recul de l’\u00c9tat dans ce dossier, attendu de longue date.<\/p>\n\n\n\n Le ministre charg\u00e9 des Transports, Philippe Tabarot<\/strong>, a r\u00e9affirm\u00e9, ce mardi \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale, que la ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN) restait un “projet d\u2019int\u00e9r\u00eat national majeur”<\/em>. <\/p>\n\n\n\n Le ministre a confirm\u00e9 l’int\u00e9r\u00eat du gouvernement pour le projet, avec d’abord la nomination du pr\u00e9fet Serge Castel<\/strong> en tant que D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 interminist\u00e9riel au d\u00e9veloppement de la vall\u00e9e de la Seine.<\/p>\n\n\n\n La r\u00e9union du comit\u00e9 de pilotage entre \u00e9lus franciliens et normands, de repr\u00e9sentants d\u2019intercommunalit\u00e9s et d\u2019acteurs \u00e9conomiques est confirm\u00e9 le 1er juillet \u00e0 Giverny (Eure).<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n D’autres articles<\/p>\n\n\n\n https:\/\/actu.fr\/societe\/yvelines-un-coup-darret-definitif-au-projet-de-la-tant-decriee-ligne-nouvelle-paris-normandie_62775014.html<\/a><\/p>\n\n\n\n En validant le jeudi 12 juin 2025 le sch\u00e9ma directeur environnemental de la r\u00e9gion \u00cele-de-France (SDRIF-E), le Conseil d\u2019\u00c9tat a en quelque sorte confirm\u00e9 l\u2019abandon du projet, la LNPN n\u2019y \u00e9tant pas inscrite.<\/p>\n\n\n\n […]<\/p>\n\n\n\n Dans les Yvelines, quelques voix discordantes s\u2019\u00e9taient cependant fait entendre, \u00e0 l\u2019image de celle de la s\u00e9natrice \u00e9cologiste Ghislaine Sen\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u2009Gr\u00e2ce \u00e0 la LNPN, la ligne J et Eole vont gagner en robustesse et en fr\u00e9quence. Ce n\u2019est pas rien pour un territoire qui continue de s\u2019urbaniser\u2009\u00bb, expliquait-elle en juillet 2024.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Le samedi 14 juin 2025, Fabien Aufrechter<\/strong>, le maire de Verneuil-sur-Seine<\/a>, a aussi \u00e9mis quelques craintes sur son compte X.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u2009Abandonner le projet de LNPN, c\u2019est compromettre la pleine capacit\u00e9 du RER Eole. Les habitants doivent avoir l\u2019assurance que l\u2019arriv\u00e9e du RER E \u2013 qui est tant attendue \u2013 ne sera pas celle d\u2019un RER \u00ab\u2009au rabais\u2009\u00bb.\u2009\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n https:\/\/actu.fr\/planete\/c-est-inscrit-dans-la-loi-pourquoi-la-ligne-nouvelle-paris-normandie-est-toujours-d-actualite_62778532.html<\/a><\/p>\n\n\n\n \u00ab\u2009Paradoxalement, le projet est relanc\u00e9.\u2009\u00bb La ligne nouvelle Paris \u2013 Normandie (LNPN) a fait couler des tonnes d\u2019encre. Mais peut-\u00eatre qu\u2019elle va continuer \u00e0 alimenter le d\u00e9bat. Ce vendredi 13 juin 2025, le projet a connu un s\u00e9rieux contrecoup, le Conseil d\u2019\u00e9tat ayant valid\u00e9 le sch\u00e9ma directeur de la R\u00e9gion \u00cele-de-France portant sur l\u2019environnement (SDRIF-E). Un sch\u00e9ma sur lequel ne se trouve donc pas la LNPN. Le coup est tr\u00e8s dur pour les habitants de la Seine-Maritime. Cette ligne attendue depuis des ann\u00e9es par les Normands ne se fera pas. En l\u2019\u00e9tat. Mais la partie n\u2019est pas perdue. Du tout.<\/p>\n\n\n\n \u00e0 retrouver dans le post suivant : https:\/\/ouilnpn.fr\/index.php\/2025\/06\/22\/lavis-des-associations\/<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n\n
Un coup d’arr\u00eat d\u00e9finitif ?<\/h2>\n\n\n\n
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Pourquoi la Ligne Nouvelle Paris Normandie est toujours d’actualit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
L’avis des associations d’usager\u00b7es de transport<\/h2>\n\n\n\n
Suite de la revue de presse<\/h2>\n\n\n\n